Análise da Eficiência de Nuvens Veiculares para o Processamento de Tarefas

Abstract

O paradigma de Nuvens Veiculares está se destacando como uma área de pesquisa proeminente no contexto dos Sistemas de Transporte Inteligente (ITSs), devido à natureza dinâmica de sua topologia, que apresenta soluções que vão desde a otimização do gerenciamento de tráfego até o processamento de tarefas, fazendo uso dos recursos computacionais e o sistema de comunicação sem-fio disponíveis nos veículos. Vários trabalhos da literatura que exploram esse paradigma concentram-se na alocação de tarefas com o objetivo de otimizar a utilização dos recursos dos veículos, com apoio da infraestrutura viária, a fim de atender às requisições de maneira eficiente. No entanto, esses mesmos trabalhos deixam de realizar uma análise minuciosa das tarefas que foram finalizadas após a alocação em cada nuvem veicular, assim como a totalização das tarefas que não foram finalizadas, omitindo uma avaliação mais abrangente do desempenho do sistema. Com base nesta lacuna, este trabalho tem por objetivo investigar a viabilidade e a eficiência da nuvem veicular formada por veículos de 1-salto de comunicação, sem a necessidade de uma entidade centralizadora. Os resultados experimentais evidenciam que a solução proposta apresenta potencial como uma alternativa viável para o processamento de tarefas.