Univalve – Ein vollvariables mechanisches Ventiltriebsystem für zukünftige Verbrennungsmotoren

Author:

Flierl Rudolf,Schmitt Stephan,Kleinert Gerd,Esch Hans-Joachim,Dismon Heinrich

Publisher

Springer Science and Business Media LLC

Subject

Automotive Engineering

Reference3 articles.

1. Flierl, R.; Schmitt, S.; Paulov, M., Hannibal, W., Kleinert, G.: Comparative Investigation of Throttle-free Load Control on a 2.0 l Four Cylinder Turbocharged Gasoline Engine with Port and ­Direct Fuel Injection. International SAE World ­Congress, Detroit, 2010

2. Kuhlbach, K.; Mehring, J.; Borrmann, D.; Friedfeld, R.: Zylinderkopf mit integriertem Abgaskrümmer für Downsizing-Konzepte. In: MTZ 69 (2009), Nr. 4, S. 286-293

3. Budack, R.; Kuhn, M.; Trost, W.; Poida, R.: ­Vorteile auslassseitiger Ventiltriebsvariabilität beim Turbomotor. Tagung Variable Ventilsteuerung, ­Essen, 2009

Cited by 1 articles. 订阅此论文施引文献 订阅此论文施引文献,注册后可以免费订阅5篇论文的施引文献,订阅后可以查看论文全部施引文献

1. Grenzpotenziale der CO2- Emissionen von Ottomotoren;Energieeffiziente Antriebstechnologien;2013

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