Comparación de modelos para el cálculo del dinagrama de fondo

Author:

Meneses Florez Jorge EnriqueORCID,Carreño Pérez Andrea XimenaORCID,Pinto López SebastiánORCID

Abstract

La industria petrolera ha desarrollado el concepto de "pozo inteligente" para optimizar la producción y reducir el riesgo operacional a través de la automatización. En los sistemas de bombeo mecánico, es posible obtener en tiempo real el "dinagrama de fondo" para diagnosticar el sistema. Esto se logra utilizando los valores instantáneos de fuerza y posición medidos en la superficie y procesándolos mediante un modelo matemático llamado "ecuación de onda", que representa el comportamiento de la sarta de varillas que conecta el fondo con la superficie.  La precisión del dinagrama de fondo obtenido y, por lo tanto, la certeza de los diagnósticos realizados a partir de él, dependen del modelo de ecuación de onda utilizado.  En este artículo, se compara la efectividad de tres modelos matemáticos (Gibbs, Barreto Filho y Everitt) para la ecuación de onda y mediante su solución obtener el dinagrama de fondo en condiciones reales. El estudio se llevó a cabo utilizando Python en una plataforma PC, evaluando los resultados en términos de rendimiento computacional y precisión en la detección de fallas operacionales comunes.

Publisher

Universidad de Pamplona

Reference13 articles.

1. Barreto, M. (1993). Geração de carta dinamometrica de fundo para diagnostico do bombeio mecánico em poços de petróleo. Universidad Estadual de Campinas. Facultad de Ingeniería Mecánica. Masters thesis.

2. Carreño, A. y Pinto, S. (2021). Desarrollo de una herramienta software sobre plataforma embebida para la obtención del dinagrama de fondo en pozos con bombeo mecánico, Universidad industrial de Santander (UIS), Bucaramanga (Colombia). Undergraduate thesis.

3. Everitt, T.A y Jennings, J. (1992). An Improved Finite-Difference Calculation of Downhole Dynamometer Cards for Sucker-Rod Pumps. SPE Annual Technical Conference and Exhibition. United States: Society of Petroleum Engineers, SPE 18189.

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