Благополучие как показатель субъективной мобильности

Abstract

В статье анализируется относительно новое исследовательское направление – изучение субъективной мобильности. Рассматриваются существующие теоретические подходы к ее определению и изучению, выделяются два основных аспекта – субъективная мобильность как последствия объективной мобильности, переживаемые индивидом, субъективная мобильность как оценка опыта мобильности. Дается краткий обзор основных эмпирических исследований по каждому направлению. Рассматриваются принятые способы измерения субъективной мобильности (успех, сравнение достигнутого профессионального статуса с родительским, стандарты жизни), анализируется возможность использования такого показателя, как субъективное благополучие в качестве измерения субъективной мобильности. На основе данных общероссийского опроса, проведенного в 2020 г. в рамках исследования «Факторы социального благополучия в изменяющемся и стабильном обществах», определяются четыре типа субъективной мобильности, различающиеся восприятием индивидуального опыта мобильности и оценкой благополучия родителей. Рассчитанные для каждого типа мобильности модели бинарной логистической регрессии позволили определить влияние факторов на формирование восприятия субъективной мобильности. Полученные результаты подтвердили некоторые из  тенденций, выявленных зарубежными учеными на данных международных исследований. Сделан вывод о том, что для субъективного восприятия мобильности первоочередными являются не факторы, которые можно отнести к структурным показателям, а  оценка отношений с родителями и эмоциональное самочувствие.