Trafik Sıkışıklığı Ücretlendirmesinin Toplumsal Kabul Edilebilirliğini Etkileyen Faktörler: Örnek Dünya Uygulamaları

Author:

Şevik Setenay1ORCID,Eser Levent Yahya2ORCID

Affiliation:

1. KARADENİZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ, UZAKTAN EĞİTİM UYGULAMA VE ARAŞTIRMA MERKEZİ

2. KARADENİZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ, İKTİSADİ VE İDARİ BİLİMLER FAKÜLTESİ

Abstract

Sıkışıklık ücretlendirmesi, ulaşım altyapısının verimliliğini artırmayı amaçlayan mali bir uygulamadır. Sıkışıklık ücretlendirmesinin trafiği azaltmadaki başarısına rağmen, uygulamanın hayata geçirilmesindeki en büyük engel, toplumsal kabul edilebilirliktir. Bu çalışmanın amacı; sıkışıklık ücretlendirmesinin toplumsal kabulünü etkileyen faktörleri ortaya koymaktır. Çalışmada; ücretlendirmenin başarılıyla uygulandığı Singapur, Londra ve Stockholm deneyimleriyle; toplumsal kabulü sağlayamayarak ücretlendirmenin son bulduğu Hong Kong, Edinburgh ve New York örnekleri ele alınmaktadır. Çalışma, gerek literatür gerekse ülke deneyimlerinden hareketle ücretlendirmeyi etkileyen faktörleri belirlemesi açısından özgünlük taşımaktadır. Araştırma sonucunda toplumsal kabulü etkileyen on beş faktör belirlenerek gelecekte uygulanacak olası bir ücretlendirmede bu faktörlere dikkat edilmesi gerektiği politika çıkarımı yapılmıştır.

Publisher

International Journal of Economics and Innovation

Reference48 articles.

1. Albalate, D. ve Bel, G. (2008). Shaping Urban Traffic Patterns Through Congestion Charging : What Factors Drive Success or Failure?. IREA–Working Papers, IR08/01, Universitat de Barcelona.

2. Baghestani, A., Tayarani M., Allahviranloo M., Nadafianshahamabadi R., Kucheva Y., Mamdoohi A.R. ve Gao H.O. (2022). New York City Cordon Pricing and its’ İmpacts on Disparity, Transit Accessibility. Air Quality and Health, Case Studies on Transport Policy, 10(1), 485-499.

3. Bhatt, K., Higgins T. ve Berg J.T. (2008). Lessons Learned from International Experience in Congestion Pricing Final Report. Maryland: In U.S. Department of Transportation, Federal Highway Administration.

4. Börjesson, M. ve Kristoffersson, I. (2018). The Swedish Congestion Charges: Ten Years on. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 107, 35-51.

5. Cipriani, E., Mannini L., Montemarani B., Nigro M. ve Petrelli M. (2019). Congestion Pricing Policies: Design and Assessment for the City of Rome, Italy. Transport Policy, 80, 127-135.

同舟云学术

1.学者识别学者识别

2.学术分析学术分析

3.人才评估人才评估

"同舟云学术"是以全球学者为主线,采集、加工和组织学术论文而形成的新型学术文献查询和分析系统,可以对全球学者进行文献检索和人才价值评估。用户可以通过关注某些学科领域的顶尖人物而持续追踪该领域的学科进展和研究前沿。经过近期的数据扩容,当前同舟云学术共收录了国内外主流学术期刊6万余种,收集的期刊论文及会议论文总量共计约1.5亿篇,并以每天添加12000余篇中外论文的速度递增。我们也可以为用户提供个性化、定制化的学者数据。欢迎来电咨询!咨询电话:010-8811{复制后删除}0370

www.globalauthorid.com

TOP

Copyright © 2019-2024 北京同舟云网络信息技术有限公司
京公网安备11010802033243号  京ICP备18003416号-3