Author:
Александров Євген,Костяник Ірина,Моргун Ярослав
Abstract
В роботі проведено порівняльний аналіз курсової стійкості автомобіля-паливозаправника при ручному та автоматизованому керуванні напрямком руху в режимі термінового гальмування. Доведено, що застосування системи курсової стійкості VSC (Vehicle Stability Control) значно зменшує шкідливий вплив коливань вільної поверхні палива в цистерні паливозаправника і в 2,6 рази підвищує його курсову стійкість.
Publisher
Scientific Publishing Center InterConf