СКОРОЧЕННЯ ДАЛЬНОСТІ ВИДИМОСТІ МОРСЬКИХ ОБ'ЄКТІВ СУДНОВОЮ РЛС В ЗАЛЕЖНОСТІ ВІД ІНТЕНСИВНОСТІ ВИПАДАЮЧИХ ОПАДІВ

Abstract

Радіолокаційні методи дослідження впливу опадів на радіолокаційне спостереження морських об'єктів засновані на відображенні та розсіюванні електромагнітних хвиль поверхнею навігаційного об'єкту та частинками випадаючих опадів. Падаюча електромагнітна хвиля збуджує на поверхні морського об'єкта і частинках випадаючих опадів вторинне випромінювання, яке поширюється в напрямку на суднову РЛС. Для оцінки відбиваючих властивостей морського об'єкта і випадаючих опадів вводиться ефективна площа зворотного розсіювання. Випадаючі опади також послаблюють падаюче на них випромінювання від системи суднової РЛС і призводять до зменшення потужності електромагнітної енергії, що надходить на вхід приймача РЛС, відображеної від морського об'єкта. При цьому зменшується дальність радіолокаційної видимості морського об'єкта в зоні випадаючих опадів. Тому виникає необхідність встановлення впливу опадів на радіолокаційне спостереження морських об'єктів на шляху судна. Основою для отримання методу радіолокації прогнозу дальності видимості морського об'єкта на мінімальній дальності його маскування в опадах є рівняння радіолокації морського об'єкта і зони випадаючих опадів на шляху судна. Зменшення заважаючої дії опадів на роботу суднової РЛС є одним з актуальних завдань підвищення ефективності використання радіолокаційних засобів. При проходженні електромагнітною хвилею шару дощу відбувається зменшення щільності потоку потужності. При падінні радіохвиль на зону випадаючого дощу, в якій знаходиться морський об'єкт, відбувається розсіювання електромагнітної енергії на сукупності довільно розташованих частинок дощу, що випадає, кожна має різну форму, фазовий стан, і їх довільне розташування викликає їх взаємний вплив, а падаюча хвиля поширюється в напрямку їх загальної осі симетрії. При певних співвідношеннях діаметрів частинок, відстані між ними і довжини хвилі, що розповсюджується через зону дощу, виникає додаткове сумарне поле, що обумовлюється багаторазовими перевідображеннями, які впливають на радіолокаційні характеристики дощів на шляху судна.