ТЕХНОЛОГІЧНІ ОСНОВИ АВТОМАТИЗОВАНОГО КЕРУВАННЯ ВЛАСТИВОСТЯМИ ЯДЕРНОГО ПАЛИВА

Abstract

Розроблено математичну модель та метод розрахунку зміни з часом аксіальних профілів ω(τ) і глибини вигорання ЯП BU(τ) з урахуванням історії навантаження ТВЗ, для визначення показників безпечності та ефективності експлуатації ядерного палива (ЯП) в змінному режимі навантаження ВВЕР‑1000. Досліджено закономірності зміни аксіальних профілів ТВЗ за параметрами ω(τ) і BU(τ), з урахуванням перестановок ТВЗ в АКЗ по добовому, тижневому і комбінованому циклу – при змінному режимі навантаження ВВЕР‑1000, а також при роботі в базовому режимі навантаження. Визначено АС ТВЗ з максимальними значеннями параметрів ω(τ) і BU(τ), а саме – 6-й і 4-й АС, рахуючи від нижнього краю паливного стовпа, відповідно. Запропоновано критерій ефективності експлуатації ЯП, що дозволяє визначати алгоритми перестановок ТВЗ з мінімальними середньоквадратичними відхиленнями значень BU(τ) для п'яти АС з найбільшою величиною ω(τ). Отримав подальший розвиток метод контролю герметичності оболонок (КГО) твелів, відмітною особливістю якого є застосування коллиматора детектора з кутом опромінення, що дозволяє підвищити достовірність ідентифікації негерметичних оболонок. Розроблено технологічні основи автоматизованого керування властивостями ЯП, що дозволяють впровадити методику комп'ютерно-інтегрованої оцінки придатності ЯП для подальшої експлуатації на АЕС з ВВЕР-1000.За основу якої прийнятий одночасний облік величин ω(τ) і BU(τ).