1. [1] 高度情報通信ネットワーク社会推進戦略本部・官民データ活用推進戦略会議: “官民ITSロードマップ これまでの取組と今後のITS構想の基本的考え方,” https://cio.go.jp/sites/default/files/uploads/documents/its_roadmap_20210615.pdf [accessed Jul. 13,2022]
2. [2] 株式会社第一生命経済研究所: “消費者意識調査からみるモビリティの実態と自動運転の可能性,” https://www.meti.go.jp/policy/mono_info_service/mono/automobile/Automated-driving/miyaki.pdf [accessed Jul. 13, 2022]
3. [3] 松浦隆信, 佐藤啓太: “臨床心理学に基づく自動車運転における不安の類型化と対策,” 自動車技術会論文集, Vol.48, No.1,pp. 141-146, 2017.
4. [4] 城戸恵美子, 新垣紀子, 青山征彦, 朴信映, 河原健太: “市街地における運転者・歩行者の不安感を考慮した自動運転の検討,” 認知科学, Vol.25, No.3, pp. 293-309, 2018.
5. [5] 我妻広明: “人工知能による運転支援・自動運転技術の現状と課題,” 計測と制御, Vol.54, No.11, pp. 808-815, 2015.