自動運転に対して乗員の抱く不安感と乗員の運転特性の関連性

Author:

NANBU Shunta1,MASUTA Hiroyuki2,FUSE Yotaro2,SAWAI Kei2,MOTOYOSHI Tatsuo2,TAKAGI Noboru2

Affiliation:

1. Graduate School of Engineering, Toyama Prefectural University

2. Faculty of Engineering, Department of Intelligent Robotics, Toyama Prefectural University

Publisher

Japan Society for Fuzzy Theory and Intelligent Informatics

Subject

General Medicine

Reference20 articles.

1. [1] 高度情報通信ネットワーク社会推進戦略本部・官民データ活用推進戦略会議: “官民ITSロードマップ これまでの取組と今後のITS構想の基本的考え方,” https://cio.go.jp/sites/default/files/uploads/documents/its_roadmap_20210615.pdf [accessed Jul. 13,2022]

2. [2] 株式会社第一生命経済研究所: “消費者意識調査からみるモビリティの実態と自動運転の可能性,” https://www.meti.go.jp/policy/mono_info_service/mono/automobile/Automated-driving/miyaki.pdf [accessed Jul. 13, 2022]

3. [3] 松浦隆信, 佐藤啓太: “臨床心理学に基づく自動車運転における不安の類型化と対策,” 自動車技術会論文集, Vol.48, No.1,pp. 141-146, 2017.

4. [4] 城戸恵美子, 新垣紀子, 青山征彦, 朴信映, 河原健太: “市街地における運転者・歩行者の不安感を考慮した自動運転の検討,” 認知科学, Vol.25, No.3, pp. 293-309, 2018.

5. [5] 我妻広明: “人工知能による運転支援・自動運転技術の現状と課題,” 計測と制御, Vol.54, No.11, pp. 808-815, 2015.

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