Affiliation:
1. Referat Verkehrspsychologie / Verkehrsmedizin, Bundesanstalt für Straßenwesen
Abstract
Zusammenfassung: Bei jeder Form der Verkehrsteilnahme besteht ein gewisses Unfallrisiko, das in verschiedenen Lebensphasen durch unterschiedliche Faktoren bestimmt wird. Im Alter sind dies besonders biologisch und medizinisch determinierte Faktoren. Das Alter ist jedoch auch eine Lebensphase, die durch große interindividuelle Unterschiede charakterisiert ist. Daher stellt ein hohes Lebensalter alleine keinen berechtigten Grund für Zweifel an der Fahreignung dar. Fahreignung und Fahrtüchtigkeit sind dennoch wichtige Aspekte bei der Verkehrsteilnahme dieser Altersgruppe. Ihre sachgerechte Einschätzung durch den Kraftfahrer selbst und auch durch den behandelnden Arzt ist eine Voraussetzung für Verkehrssicherheit im Alter. Ein wesentliches Ziel verkehrsmedizinischer Aufklärungsarbeit im Alter besteht darin, das Verantwortungsbewusstsein der Senioren im Hinblick auf eine kritische Selbstkontrolle zu stärken. Hierzu müssen die Kompetenz der betreuenden Hausärzte im Hinblick auf Verkehrssicherheitsfragen ausgebaut und Kenntnisse über gesetzliche Regelungen vermittelt werden. Relevante verkehrsmedizinische Aspekte des Alters werden dargestellt, wobei auf die Rolle des Arztes im Rahmen einer sachgerechten Beratung eingegangen wird. Wichtige Bestimmungen im Fahrerlaubnisrecht werden erläutert und die einschlägige Rechtsprechung im Hinblick auf die Pflicht zur kritischen Selbstprüfung der Fahrtüchtigkeit wird dargelegt.
Subject
Psychiatry and Mental health,Geriatrics and Gerontology,Gerontology,Clinical Psychology
Reference26 articles.
1. Using doctor-patient communication to affect patients' lifestyles. theoretical and practical implications
2. Bourauel, R. Hrsg. (2000). Fit bleiben im Straßenverkehr. . Lübeck: Schmidt-Römhild.
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4. Bundesgerichtshof (1987). Urteil VI ZR 280/86, vom 20.10.1987 . (Originalurteil).
Cited by
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