Tod e pianificazione metropolitana: per un'agenda di ricerca

Author:

Staricco Luca,Vitale Brovarone Elisabetta

Abstract

Il Transit Oriented Development (tod) è un modello di pianificazione urbana e territoriale che prevede la concentrazione, attorno alle stazioni del trasporto pubblico, di aree con densità medio alta, mixité e accessibilità pedonale e ciclabile. Nato negli anni '90 negli Stati Uniti e poi diffusosi in tutto il mondo, è applicato prevalentemente a scala urbana, ma esprime le sue maggiori potenzialità alla scala metropolitana o regionale. In Italia, le Città metropolitane, cui compete la pianificazione dei trasporti e della mobilità, possono essere promotrici di questo approccio. L'articolo, a partire da un'analisi dei piani metropolitani, riporta i casi di Bologna, Milano e Torino, che hanno prestato attenzione a questo modello, e propone alcune questioni per un'agenda di ricerca.

Publisher

Franco Angeli

Subject

Urban Studies,Visual Arts and Performing Arts,Geography, Planning and Development

Reference42 articles.

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3. Spatial Development Patterns and Public Transport: The Application of an Analytical Model in the Netherlands

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