Author:
Magnucki Krzysztof,Alsdorf Dennis,Lewiński Jerzy,Kowalski Michał,Richter Alexander,Zbierski Andrzej
Abstract
Przedmiotem badań jest trójwarstwowe pasmo płytowe poddane czteropunktowemu zginaniu.
Opracowano analityczny model tego pasma, korzystając z klasycznej teorii linii łamanej nazywanej
teorią Zig-Zag. W paśmie tym wyróżniono trzy przedziały: dwa brzegowe, w których
występuje zginanie i ścinanie oraz jeden środkowy, w którym występuje czyste zginanie. Wyznaczono
całkowite ugięcie maksymalne pasma płytowego oraz maksymalne ugięcie odcinka
środkowego. Przeprowadzono obliczenia numeryczne metodą elementów skończonych (MES)
dla takiego samego modelu pasma, jak wyżej wspomniany model analityczny. Próbę doświadczalną
przeprowadzono na stanowisku badawczym w Instytucie Pojazdów Szynowych. Porównano
wyniki badań analitycznych, numerycznych i doświadczalnych. Analizowane płyty warstwowe
mogą być stosowane, m. in. jako części podłogi lub poszycia pojazdu szynowego.
Publisher
Siec Badawcza Lukasiewicz-Instytut Pojazdow Szynowych "TABOR"
Reference16 articles.
1. Banhart J., Manufacture, characterisation and application of cellular metals and metal foams, Progress in Material Science, 46(6): 559–632, 2001.
2. Icardi U., Applications of Zig-Zag theories to sandwich beams, Mechanics of Advanced Materials and Structures. 10(1): 77–97, 2003.
3. Jasion P., Magnucki K., Face wrinkling of sandwich beams under pure bending, Journal of Theoretical and Applied Mechanics, 50(4): 933-941, 2012.
4. Jasion P., Magnucka-Blandzi E., Szyc W., Magnucki K., Global and local buckling of sandwich circular and beam-rectangular plates with metal foam core, Thin-Walled Structures, 61: 154-161, 2012.
5. Kozak J., Stalowe panele sandwicz w konstrukcjach okrętowych, Wyd. Politechniki Gdańskiej, Gdańsk 2018.
Cited by
1 articles.
订阅此论文施引文献
订阅此论文施引文献，注册后可以免费订阅5篇论文的施引文献，订阅后可以查看论文全部施引文献