Author:
Andrzejewski Maciej,Szerbart Ryszard,Skobiej Kinga,Nowak Mateusz
Abstract
Zagadnienia dotyczące automatyzacji systemów wspomagania maszynistów oraz dyspozytorów
są obecnie coraz szerzej wprowadzane również w transporcie szynowym. W artykule przedstawiono
działania oraz rozwiązania wybranych producentów, zarówno w zakresie pojedynczego
pojazdu szynowego, jak i systemowego sterowania koleją. Rozwiązania te mają na celu zwiększenie
bezpieczeństwa, oszczędność energii elektrycznej oraz pomoc w podejmowaniu decyzji
dyspozytorów. W dalszej części artykułu opisano również nowe systemy wspierające pracę maszynisty
w celu minimalizacji zużycia energii, które już teraz są wykorzystywane w kolei w
Niemczech, a także zaprezentowano europejski system inteligentnej komunikacji w transporcie
kolejowym.
Publisher
Siec Badawcza Lukasiewicz-Instytut Pojazdow Szynowych "TABOR"
Reference16 articles.
1. Delfa S., Enjalber S., Polet P., Vanderhaegen F., Eco-driving command for tram-driver system. IFAC-PapersOnLine, 49 (19), 444–449, 2016 (doi.org/10.1016/j.ifacol.2016.10.616).
2. Lages U., Katz R., Schulz R., Krähling M., Collision avoidance system for trams using laserscanners. 20th World Congress on Intelligent Transport Systems 2013, Tokyo 2013.
3. Liu J., Baigen C., Wang J., An analysis of BeiDou Navigation Satellite System (BDS) based positioning for train collision early warning. 2013 IEEE Intelligent Vehicles Symposium, 2013 (doi.org/10.1109/IVS.2013.6629607).
4. Tokody D., Holicza P., Schuster G., The smart mobility aspects of intelligent railway. 2016 IEEE 11th International Symposium on Applied Computational Intelligence and Informatics (SACI), Timisoara 2016 (doi.org/10.1109/SACI.2016.7507394).
5. Kochan A., Koper E., Wontorski P., Automatyczne prowadzenie pociągu – analiza wymagań. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej, z. 121, Warszawa 2018.
Cited by
1 articles.
订阅此论文施引文献
订阅此论文施引文献，注册后可以免费订阅5篇论文的施引文献，订阅后可以查看论文全部施引文献