Author:
Merkisz Jerzy,Rymaniak Łukasz,Lijewski Piotr,Kamińska Michalina,Kurc Beata
Abstract
W artykule zaprezentowano badania i analizę wskaźników ekologicznych dwóch ciągników szynowo-drogowych zrealizowane podczas rzeczywistej eksploatacji. Warunki testów i konstrukcje pojazdów charakteryzowały się zbliżonymi parametrami, przy czym obiekty spełniały odmienne normy emisji spalin: Stage IIIB i Stage IV. W badaniach zastosowano aparaturę z grupy PEMS. W analizie wskaźników ekologicznych wyznaczono jednostkową emisję szkodliwych związków gazowych i cząstek stałych. Uzupełnienie stanowi ocena wskaźników toksyczności, będących odniesieniem poszczególnych związków do emisji CO2. Korzystniejsze charakterystyki ekologiczne uzyskał pojazd spełniający nowszą normę emisji spalin, co wynikało przede wszystkim z zastosowania w jego konstrukcji zaawansowanych układów oczyszczania spalin.
Publisher
Siec Badawcza Lukasiewicz-Instytut Pojazdow Szynowych "TABOR"
Reference16 articles.
1. AVL List GmbH. Micro Soot Sensor. Transient High Sensitive Soot Measurement. Graz 2010.
2. Daszkiewicz P.,Andrzejewski M.: Preliminary analyzes in terms of the possibility of reducing energy consumption by the SM42 locomotive used in track works, MATEC Web of Conferences, Vol. 118, EDP Sciences, 2017.
3. GlobalMRV Inc. AxionRS+. Introducing the world’s first Micro PEMS with remote monitoring capabilities, Cheektowaga 2017.
4. Fuć P., Lijewski P., Sokolnicka B., Siedlecki M., Szymlet N.: Analysis of Exhaust Gas Flow Through a Particulate Filter in the Exhaust of the Spark Ignition Direct Injection Engine, AIP Conference Proceedings, Vol. 2078, No. 1, AIP Publishing LLC, 2019.
5. Lijewski P.: Studium emisji związków toksycznych spalin z silników o zastosowaniu pozadrogowych, Rozprawa habilitacyjna nr 516, Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań 2013.
Cited by
4 articles.
订阅此论文施引文献
订阅此论文施引文献，注册后可以免费订阅5篇论文的施引文献，订阅后可以查看论文全部施引文献