Author:
Gill Adrian,Kadziński Adam
Abstract
W artykule przedstawiono koncepcję organizacji systemu obsługiwania obiektów pojazdów
szynowych (ops), jako elementu w warstwowym modelu systemu bezpieczeństwa tych obiektów.
Koncepcja metody polega na zastosowaniu warstwy zabezpieczeń w postaci systemu okresowych
obsług profilaktycznych. Analizę systemu bezpieczeństwa przeprowadzono metodą Analizy
Warstw Zabezpieczeń (AWZ). Przedstawiono algorytm metody AWZ dla ops. Podano sposób
optymalizacji czasu między obsługami elementów ops.
Publisher
Siec Badawcza Lukasiewicz-Instytut Pojazdow Szynowych "TABOR"
Reference25 articles.
1. Beckman L.: Determining the required safety integrity level for your process. ISA Transaction 37, 1998.
2. Dowell A.M.: Layer of protection analysis for determining safety integrity level. ISA Transactions 37, 1998.
3. Fujiyamaa K., Nagaia S., Akikunib Y., Fujiwarab T., Furuyab K., Matsumotob S., Takagib K., Kawabatac T.: Risk-based inspection and maintenance systems for steam turbines. International Journal of Pressure Vessels and Piping, 2004, nr 81.
4. Fórmaniak A.: Zagadnienia integracji gotowości i bezpieczeństwa systemów infrastruktury kolejowej na etapie projektowania. Pojazdy Szynowe, nr 2 2004.
5. Gill A.: Metoda wyznaczania struktury cyklu napraw elementów pojazdów szynowych. Pojazdy Szynowe, nr 3-4/ 2004.