Fuel consumption and pollutants emission study of locomotives performed using a water rheostat

Author:

Andrzejewski Maciej,Daszkiewicz Paweł,Merkisz Jerzy,Stawecki Włodzimierz,Gallas Dawid

Abstract

W artykule dokonano oceny wskaźników ekologicznych oraz ekonomicznych wybranych typów lokomotyw użytkowanych na liniach kolejowych w Polsce. Pojazdy szynowe charakteryzują się niższą emisyjnością i energochłonnością w porównaniu do większości stosowanych obecnie środków transportu, co przekłada się na większą wydajność systemu transportu w skali całego kraju. Udział transportu szynowego w transporcie w Polsce i jego rozwój jest ograniczony kilkoma aspektami związanymi z kosztami zakupu i eksploatacji pojazdów, infrastruktury oraz dostępnością nowych technologii. W artykule przedstawiono wyniki pomiarów przeprowadzonych na 15 lokomotywach ST44 o różnym stopniu zużycia technicznego. Tym samym reprezentowały one duże zróżnicowanie stanów technicznych tego typu pojazdów eksploatowanych na polskich szlakach kolejowych. Badania wykazały wpływ stopnia zużycia technicznego lokomotywy spalinowej, zarówno na poziom emisji związków toksycznych, jak i wielkość zużycia paliwa.

Publisher

Siec Badawcza Lukasiewicz-Instytut Pojazdow Szynowych "TABOR"

Reference6 articles.

1. Fundacja ProKolej, http://www.prokolej.org/pl/info grafiki (dostęp w dniu 04.07.2018).

2. Pielecha J., Merkisz-Guranowska A., Andrzejewski M., Daskiewicz P., Stawecka H. Ecological aspect of using road-rail vehicles for shunting operations. Pojazdy Szynowe 2016, Nr 1, s. 1–8.

3. Kowalski, S., Sowa, A., Classification of technical diagnostic methods used in rail vehicle repair works. Problemy Eksploatacji 2007, nr 2, s. 65–76.

4. Stawecki W., Marciniak, Z., Pielecha I., Pielecha J. Problems of exhaust gas emission of modernized diesel locomotives operating in Poland. PTNSS-2014-106, Combustion Engines 2014, 156(1), s. 48–58.

5. Bajerlein, M., Fuć, P., Lijewski, P., Rymaniak, Ł., Ziółkowski, A., Dobrzyński, M., Simulation of vehicle work in real conditions at engine test bed. PTNSS–2013–SC–124, Combustion Engines 2013, R. 52, no. 3, s. 708–715, ISSN 2300-9896.

Cited by 2 articles. 订阅此论文施引文献 订阅此论文施引文献,注册后可以免费订阅5篇论文的施引文献,订阅后可以查看论文全部施引文献

同舟云学术

1.学者识别学者识别

2.学术分析学术分析

3.人才评估人才评估

"同舟云学术"是以全球学者为主线,采集、加工和组织学术论文而形成的新型学术文献查询和分析系统,可以对全球学者进行文献检索和人才价值评估。用户可以通过关注某些学科领域的顶尖人物而持续追踪该领域的学科进展和研究前沿。经过近期的数据扩容,当前同舟云学术共收录了国内外主流学术期刊6万余种,收集的期刊论文及会议论文总量共计约1.5亿篇,并以每天添加12000余篇中外论文的速度递增。我们也可以为用户提供个性化、定制化的学者数据。欢迎来电咨询!咨询电话:010-8811{复制后删除}0370

www.globalauthorid.com

TOP

Copyright © 2019-2024 北京同舟云网络信息技术有限公司
京公网安备11010802033243号  京ICP备18003416号-3