Abstract
Sis, canlıların yaşamını etkileyen ve olumsuz sonuçlara neden olabilen meteorolojik hadiselerden biridir. Görüş mesafesini azaltması sebebiyle başta havacılık sektörü olmak üzere kara ve deniz ulaşımlarında da kaza ve kırımlara yol açmaktadır. Bu çalışmada, Batman ilinde sis hadisesinin 2013-2022 yılları arası için detaylı analizi gerçekleştirilmiştir. Sisli zamanların tespit edilmesi ve yer seviyesi meteorolojik parametrelerin temini için Batman Havalimanı tarafından yayınlanan havacılık rasatları kullanılmıştır. Periyot kapsamında toplamda 625 gün sisli olarak tespit edilmiş, yıllık ortalama sisli gün sayısı ise 56.8 gün olmuştur. En çok sisli gün 2017 yılında (%12), an az sisli gün ise 2021 (%7) yılında gözlemlenmiştir. Aralık (%25), Kasım (%21) ve Ocak (%20) ayları en çok sisli günlerin gözlendiği aylar olmuştur. Batman Havalimanı tarafından yayınlanan Meydan Rutin Hava Raporu (METAR) analizlerinde en çok parçalı sis (BCFG) hadisesinin meydana geldiği tespit edilmiştir. Sisli zamanlarda sıcaklık (T) ve çiy noktası sıcaklık (Td) değerleri birbirine yakın seyretmiş (fark 5 °C’den küçük) ve en düşük ortalama sıcaklık/çiy noktası sıcaklığı Ocak ayında (-1.2/-1.4°C) meydana gelmiştir. Bağıl nem değerleri sisli zamanlarda oldukça yüksek değerler almış (en düşük %98.4) ve bu değer Ocak ayında tespit edilmiştir. Sisli zamanlarda rüzgar şiddeti değerleri genellikle sakin ve hafif (2-4 knot) olmuştur. Görüş mesafesi ortalamalarında ise en düşük değer 0.8 knot ile Ocak ayında meydana gelmiştir. Fog Stability Index (FOGSI) analiz sonuçlarına göre sis tahmini için Batman ilinde en iyi eşik değer aralığı literatürde yer alan eşik değerden farklı olarak “25” olarak hesaplanmıştır. FOGSI için en uygun eşik değer belirlenmesi için istatistiki başarım testi olan Critical Success Index (CSI) kullanılarak bu değer tespit edilmiştir. Sonuç olarak, sis hadisesinin ve görüş mesafesinin FOGSI ile tahmin edilebilirliğini ortaya koymak için Batman ili dahilinde eşik değer modifikasyonu gerçekleştirilerek bu hadisenin tahmini için yeni bir eşik değer tespit edilmiştir.
Publisher
Osmaniye Korkut Ata Universitesi
Reference14 articles.
1. Akbayır İ., Yavuz V., Deniz A., Özdemir ET. Türkiye’deki Havalimanlarında meydana gelen sis
hadisesinin zamansal analizi. El-Cezeri Fen ve Mühendislik Dergisi 2018; 5(2): 327-330.
2. Aktaş C., Erkuş O. Lojistik regresyon analizi ile Eskişehir’in sis kestiriminin incelenmesi. İstanbul
Ticaret Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi 2009; 8(16): 47-59.
3. Arun SH., Chaurasia S., Misra A., Kumar R. Fog stability ındex: A novel technique for fog/low clouds
detection using multi-satellites data over the Indo-Gangetic plains during winter season. International Journal of Remote Sensing 2018; 39(22): 8200-8218.
4. Avşar E. İzmir Adnan Menderes Havalimanı’nın kümülonimbüs (CB), oraj ve sis analizi. 7. Atmosfer
Bilimleri Sempozyumu, 2015, 1-12, İstanbul Teknik Üniversitesi, Ayazağa Kampüsü, İstanbul.
5. Baguskas SA., Clemesha RES., Loik ME. Coastal low cloudiness and fog enhance crop water use
efficiency in a California agricultural system. Agricultural and Forest Meteorology 2018; 252: 109-120.