1. Ślaski G. Studium projektowania zawieszeń samochodowych o zmiennym tłumieniu. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej. Poznań: Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej; 2012. 399–404 p.
2. Grajnert J. Izolacja drgań w maszynach i pojazdach. Wydawnictwo Politechniki Wrocławskiej; 1997.
3. Mitschke M. Dynamika samochodu t.2 Drgania. Warszawa: Wydawnictwo Komunikacji i Łączności; 1989.
4. Reński A. Bezpieczeństwo czynne samochodu. Zawieszenia oraz układy hamulcowe i kierownicze. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej; 2011.
5. Zdanowicz P, Lozia Z. Wyznaczenie optymalnej wartości współczynnika asymetrii amortyzatora pasywnego zawieszenia samochodu z wykorzystaniem modelu „ćwiartki samochodu”. Pr Nauk Politech Warsz Transp. 2017;(119):249–65.