Author:
Çakır Zafer,Kullukçu Ali,Karayel Durmus,Atalı Gökhan,Özkan Sinan Serdar
Abstract
Traktörler tarım sektöründe çok yaygın bir şekilde kullanılmakta olan araçlardır. Müşteri talepleri ve sektördeki teknolojik eğilimler değerlendirildiğinde, traktör kullanım esnasında sürücünün en fazla zorlandığı ve zaman kaybettiği noktalardan birisinin mekanik kumanda kol sistemleri olduğu ortaya çıkmıştır. Bununla beraber, çalışmış olduğum traktör fabrikasındaki Kabinli tarla modeli traktörlerimizde direksiyon altı shuttle kolu sürücünün sol tarafta bulunmaktadır. Ayrıca Kabinli traktörümüzde bulunan debriyaj sistemi hidroliktir. Debriyaja tam basılmadan shuttle kolu hareket etmemektedir. Ayrıca kabinde içerisinde bulunan yan yolcu koltuğu da sürücünün sol tarafında bulunmaktadır. Bu durumda kabin içerisinde sürücü ile bir yan yolcu olduğunda direksiyon altı shuttle kolu ergonomik olarak kullanımı uygun değildir. Bununla beraber başka bir problem ise, debriyaj pedalına bağlı debriyaj silindir çatalı ayarının üretim esnasında operatör tarafından unutulması veya ayarın yapılmasının zor olması gibi problemlerden dolayı, üst debriyaj silindirindeki giriş portundaki yağ, debriyaj silindir çatalının arkasında kalmaktadır. Bu da pedalının boşaltmasına ve baskı ile balatanın ayrılmamasına sebep olmaktadır.