VERIFICATION OF THE EFFECT OF SATELLITE EXCLUSION EFFECT BY VEHICLE BEHAVIOR USING DIFFERENCE IN SIGNAL STRENGTH IN GNSS POSITIONING OF STREET VEHICLES

Author:

MIYAZAWA Rui1,SADA Tatsunori2,EMORI Hisashi2

Affiliation:

1. 日本大学大学院 理工学研究科交通システム工学専攻

2. 日本大学 理工学部交通システム工学科

Publisher

Japan Society of Civil Engineers

Subject

General Medicine

Reference11 articles.

1. 1) 国⼟地理院:GNSSを使⽤した測量のいろいろ<https://www.gsi.go.jp/denshi/denshi45009.html>,(⼊⼿ 2020.6.17).

2. 2) 総務省:令和3年版情報通信⽩書,本編補論デジタル経済の進展とICT市場の動向,<https://www.soumu.go.jp/johotsusintokei/whitepaper/ja/r03/pdf/n5600000.pdf>,(⼊⼿ 2021.2.3).

3. 3) 内閣府政策統括官(科学技術・イノベーション担当):戦略的イノベーション創造プログラム(SIP)自動運転(システムとサービスの拡張)研究開発計画,<https://www8.cao.go.jp/cstp/gaiyo/sip/keikaku2/4_jidosoko.pdf>,(入手2020.8.26).

4. 4) 国⼟交通省 i-Construction委員会:i-Construction〜建設現場の⽣産性⾰命〜,<https://www.mlit.go.jp/tec/i-construction/index.html>,(⼊⼿ 2020.8.9)

5. 5) N. Kubo, A. Yasuda:How multipath error influences modernized GNSS ambiguity resolution in urban areas, IAIN/GNSS 2006, vol. 2, pp. 131-136, 2006.

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