1. 1) 富山和也，川村彰，三上修一：道東における舗装路面の管理実態とモバイルプロフィロメータ(MPM)の地域実装，平成29年度土木学会北海道支部論文報告集，第74号，E-30，2018．[Tomiyama, K., Kawamura, A. and Mikami, S.: Administrative Situations of Pavement Surfaces and Implementation of a Mobile Profilometer in Eastern Hokkaido, Japan Society of Civil Engineers-Hokkaido, No. 74, E-30, 2018.]
2. 2) 川上篤史, 井谷雅司, 寺田剛, 久保和幸, 竹内康：歩行者系舗装の段差および平たん性の補修目標に関する検討，土木学会論文集 E1（舗装工学），Vol68，No. 3，pp. I_71-I_77，2012.[Kawakami, A., Itani, M., Terada, M., Kubo, K. and Takeuchi, Y.: A Study on Repair Target of Eveness and Bunp Hights for Sidewalk Pavement, Journal of Japan Society of Civil Engineers Ser. E1 (Pavement Engineering), Vol68，No. 3，pp. I_71-I_77，2012.]
3. 3) 岡村美好：タイル舗装の目地が走行中の車いすの振動と乗り心地に及ぼす影響，土木学会論文集 E，Vol64，No. 1，pp. I_237-I_246，2008. [Okamura, M. : Effect of Joint Pavement on Vibration of Wheel Chair and Comfort of Seated Person, Journal of Japan Society of Civil Engineers Ser. E, Vol64，No. 1，pp. I_237-I_246，2008.]
4. 4) 山中英生，滑川達：IRI指標を用いた自歩道における路面プロファイルの評価に関する研究，土木計画学研究・論文集，Vol. 23，pp. I_1065-I_071，2006．[Yamanaka, H. and Namerikawa, S. : Evaluation method of road roughness profile using IRI index for sidewalks used by bicycles, wheelchairs and pedestrians, Journal of Japan Society of Civil Engineers, Ser. (Infrastructure Planning and Management), Vol. 23，pp. I_071-I_1071，2006.]
5. 5) 佐々木優太，髙橋清，富山和也，萩原亨，渡辺健太：路面平坦性評価のための自転車振動モデルの開発，土木学会論文集 E1（舗装工学），Vol. 74，No. 3，pp. I_85-I_93，2018．[ Sasaki, Y., Takahashi, K., Tomiyama, K., Hagiwara, T. and Watanabe, K.: Development of A Bicycle Vibration Model for Road Surface Roughness Evalution, Journal of Japan Society of Civil Engineers, Ser. E1 (Pavement Engineering), Vol. 74，No. 3, pp. I_85-I_93, 2018．]