ASSESSMENT ON MODELING OF POUNDING BEHAVIOR IN GIRDERS OF ELEVATED BRIDGES
Author:
Affiliation:
1. JAPAN SOCIETY OF CIVIL ENGINEERS
Publisher
Japan Society of Civil Engineers
Link
https://www.jstage.jst.go.jp/article/jscej1984/2000/661/2000_661_251/_pdf
Reference15 articles.
1. 1) 川島一彦, 庄司学: 衝突緩衝用落橋防止システムによる桁間衝突の影響の低減効果, 土木学会論文集, No. 612/I-46, pp. 129-142, 1999. 1.
2. 2) 西川大介, 目黒公郎: 兵庫県南部地震による阪神高速3号線高架橋崩壊被害のメカニズム解析, 第24回地震工学研究発表会講演論文集 Vol. 2, pp, 1017-1020, 1997. 7.
3. 3) 梶田幸秀, 渡邊英一, 杉浦邦征, 丸山忠明, 永田和寿: 鋼製支承の破損を考慮した連続高架橋の地震時応答性状と落橋防止装置の有効性の検討, 構造工学論文集 Vol. 45A, pp. 903-914, 1999. 3.
4. 4) 星恵津子, 川島一彦, 庄司学: 桁間衝突を緩和させるための圧縮側および引張側緩衝装置の有効性に関する研究, 第3回地震時保有耐力法に基づく橋梁の耐震設計に関するシンポジウム講演論文集, pp. 233-236, 1999. 12.
5. 5) 川島一彦: 動的解析における衝突のモデル化に関する一考察, 土木学会論文集, Vol. 308, pp. 123-126, 1981. 4.
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1. Seismic Performance Evaluation of a Curved Rigid-frame Bridge Using Three- dimensional Dynamic Analysis;IABSE Conference, Nara 2015: Elegance in structures;2015
2. ON THE MODELING OF BUMPING BEHAVIOR IN GIRDERS BASED ON IMPEDANCE METHOD AND THE DAMPING EFFECT OF SHOCK ABSORBING RUBBER;Doboku Gakkai Ronbunshu;2004-01-21
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