1. 1) 東日本・中日本・西日本高速道路(株)：保全点検要領構造物編，2015.4
2. 2) 山辺正，原夏生，小田匡寛：クラックテンソルによる節理性岩盤の弾性変形解析と入力パラメーターの決定に関する研究，土木学会論文集，No. 382/III-7，pp. 121-130，1987.
3. 3) 重田佳幸，飛田敏行，亀村勝美，進士正人，吉武勇，中川浩二：ひび割れ方向性を考慮した覆工コンクリートの健全度評価法，土木学会論文集F，Vol. 62，No. 4，pp. 628-632，2006.
4. 4) 中野清人，佐伯徹，重田佳幸，大場論，西村和夫：トンネルの変状評価・原因推定へのひび割れ指数（TCI）の適用可能性について，トンネル工学報告集，20巻，pp. 239-243，2010.
5. 5) 前田佳克，八木弘，海瀬忍，増田弘明，水野希典，重田佳幸，前田洸樹：ひびわれ指数（TCI）を用いた覆工に発生するひびわれ形態の整理，トンネル工学報告集，26巻，I-30，2016.