1. 1) Hamaoka, H., Nemoto, C. and Shimizu, K.: A study on the stress and driving behavior of drivers forced to travel at low speeds, Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies, Vol. 6, 2005.
2. 2) 柳原正実,宇野伸宏,中村俊之:運転意図に基づく外部刺激の影響分析手法,交通工学論文集,Vol. 1, No. 2, 2015.
3. 3) 越正毅,桑原正夫,赤羽弘和:高速道路のトンネル,サグにおける渋滞現象に関する研究,土木学会論文集,No. 458/IV-18, pp. 65-71, 1993.
4. 4) 牧野浩志,鈴木一史,鹿野島秀行,山田康右,堀口良太:車線変更行動に着目したサグ部渋滞発生要因の分析と渋滞対策アプローチ,土木学会論文集,Vol. 71, No. 5, 2015.
5. 5) 近藤啓介,鈴木高宏,桑原雅夫:他車両との相互作用を取り入れた横方向運転行動モデルの同定,第 5 回 ITS シンポジウム Proceedings, 2006.