1. 1) 国土交通省： 超小型モビリティの成果と今後，https://www.mlit.go.jp/jidosha/content/001364961.pdf（アクセス：2022 年 3 月 5 日）
2. 2) 経済産業省製造産業局：多様なモビリティ普及推進会議 第 2 回，https://www.meti.go.jp/shingikai/mono_info_service/mobility/pdf/002_03_00.pdf （アクセス：2022 年 3 月5 日）
3. 3) 李昂，安藤良輔，西堀泰英，加知範康，加藤秀樹：立ち乗り型パーソナルモビリティの受容性に関する研究，土木学会論文集 D3 (土木計画学), Vol. 68, No. 5 (土木計画学研究・論文集第 29 巻), pp. I_599-I_605, 2012.
4. 4) 中村俊之，西村和記，西田純二：西播磨 MaaS 実証を通じた利用者受容性に関する考察，人間工学，57 巻 Supplement 号，p. S08-2, 2021
5. 5) 吉村朋矩：若年層を対象とした電動キックボードの走行調査および利用意向に関する研究，日本都市計画学会中部支部研究発表会論文集，No. 32, 2021.