RESEARCH ON THE INFLUENCE OF DIFFERENCES OF ROAD SURFACE PATTERNS TO THE TRAFFIC BEHAVIOR OF PEDESTRIANS/VEHICLES ON RESIDENTIAL ROADS USING VIRTUAL REALITY TOOLS-Reference-Cited by-同舟云学术

RESEARCH ON THE INFLUENCE OF DIFFERENCES OF ROAD SURFACE PATTERNS TO THE TRAFFIC BEHAVIOR OF PEDESTRIANS/VEHICLES ON RESIDENTIAL ROADS USING VIRTUAL REALITY TOOLS

Published:2019 Issue:5 Volume:75 Page:I_1113-I_1119
ISSN:2185-6540
Container-title:Journal of Japan Society of Civil Engineers, Ser. D3 (Infrastructure Planning and Management)
language:en
Short-container-title:J. JSCE, Ser. D3

Author:

OHASHI Sachiko,KAWAMATSU Yuta,NODA Kazuhide,SUGIYAMA Daisuke,KOBAYASHI Hiroshi

Publisher

Japan Society of Civil Engineers

Link

https://www.jstage.jst.go.jp/article/jscejipm/75/5/75_I_1113/_pdf

Reference6 articles.

1. 1) 社会資本整備審議会道路分科会：社会資本整備審議会道路分科会建議道路・交通イノベーション， http://www.mlit.go.jp/common/001201778.pdf, 2017.

2. 2) 橋本成仁，谷口守，吉城秀治，水嶋晋作：ドライバー意識に着目した街路空間による自動車走行速度抑制の可能性，土木計画学研究・論文集，Vol. 27, No. 3, pp.457-462, 2010.

3. 3) 橋本成仁，谷口守，水嶋晋作，吉城秀治：街路空間要素が自動車走行速度に与える影響に関する研究，土木計画学研究・論文集，Vol. 27, No. 4, pp. 737-742, 2010.

4. 4) 沖本洋人，本田肇，高宮進：道路構成要素の相違に基づく走行速度の変化に関する研究，第 32 回交通工学研究発表会論文集，pp. 225-229, 2012.

5. 5) 鬼塚大輔，大橋幸子，木村泰，本田肇：ドライビングシミュレータを用いた路側帯整備効果の予測に関する一考察，第 34 回交通工学研究発表会論文集，pp. 53-56, 2014.