OPTIMAL REPAIR POLICY FOR ETC FACILITY WITH ECONOMIC LOSSES DUE TO TRAFFIC CONGESTION DURING FAILURES

Author:

SATSUKAWA Koki1,MIZUTANI Daijiro2,KAWASAKI Yosuke3,KANEDA Takeo4,KUWAHARA Masao5

Affiliation:

1. 東北大学 大学院情報科学研究科

2. 東北大学 大学院工学研究科

3. 日本大学 工学部土木工学科

4. 西日本高速道路ファシリティーズ株式会社 保全事業部

5. 東北大学 未来科学技術共同研究センター

Publisher

Japan Society of Civil Engineers

Subject

General Medicine

Reference37 articles.

1. 1) 水谷大二郎,川崎洋輔,佐津川功季,中川岳士,梅田祥吾,生嶋理恵,桑原雅夫:利用者の経済損失を考慮した高速道路情報板の維持管理施策の簡易的評価手法,土木学会論文集 D3(土木計画学),Vol. 76,No. 5,pp. I_127-I_139,2021.

2. 2) 水谷大二郎:アセットマネジメント研究の最先端:統計的劣化予測と維持管理施策最適化,土木学会論文集 D3(土木計画学),Vol. 76,No. 5,pp. I_1-I_19,2021.

3. 3) Madanat, S. and Ben-Akiva, M. : Optimal inspection and repair policies for infrastructure facilities, Transportation Science, Vol. 28, Issue 1, pp. 55-62, 1994.

4. 4) 栗野盛光,小林潔司,渡辺晴彦:不確実性下における最適補修投資ルール,土木学会論文集,No. 667/IV-50,pp. 1-14,2001.

5. 5) 青木一也,山本浩司,小林潔司:トンネル照明システムの最適点検・更新政策,土木学会論文集,No. 805/VI-69,pp. 105-116,2005.

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