BONDING CHARACTERISTICS OF A VERY LARGE DEFORMED BAR WITH HEADED STUDS

Author:

MAENO Hirofumi1,GOTO Yoshiaki1,OBATA Makoto1,MATSUURA Sei1

Affiliation:

1. THE JAPAN SOCIETY OF CIVIL ENGINEERS

Publisher

Japan Society of Civil Engineers

Reference27 articles.

1. 1) 名古屋高速道路公社: 鋼構造物設計基準, pp. 275-340, 1987年

2. 2) 秋元泰輔・桜井順・宮内博良: フーチングにおける鋼橋脚アンカー部の破壊機構と補強方法, 橋梁と基礎, Vol. 19, No. 10, pp. 18-26, 1985. 10

3. 3) 池田尚治: 極太径ねじふし鉄筋の使用による新しいコンクリート構造形式の研究, 第2回合成構造の活用に関するシンポジウム講演論文集, pp. 15-20, 1989年9月.

4. 4) 前野裕文・後藤芳顯・小畑誠・松浦聖・小林洋一: 鋼製橋脚の新しい定着工法について, 第2回合成構造の活用に関するシンポジウム講演論文集, pp. 403-410, 1989年9月.

5. 5) 国分正胤・岡村甫: 太径鉄筋の使用に関する研究, 土木学会論文報告集 第202号, pp. 103-113, 1972年6月.

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