RISK-MINIMIZED CAR ROUTE ASSIGNMENT STRATEGY CONSIDERING DRIVERS' RESPONSES TO TRAVEL TIME VARIATION

Author:

IIDA Yasunori1,UCHIDA Takashi1

Affiliation:

1. THE JAPAN SOCIETY OF CIVIL ENGINEERS

Publisher

Japan Society of Civil Engineers

Reference15 articles.

1. 1) 亀田弘行: 都市地震防災からみたリスク評価と対策技術, 日本リスク研究学会誌, Vol. 2, No. 1, pp. 29-34, 1990.

2. 2) 岡田憲夫: 道路の整備度指標の諸問題と性能評価法の開発, 高速道路と自動車, Vol. 30, No. 3, pp. 17-25, 1987.

3. 3) 若林拓史・飯田恭敬: 道路網信頼性解析法の開発とライフラインネットワークへの適用性の検討, 土木計画学研究・講演集, No. 13, pp. 915-922, 1990.

4. 4) 高山純一: 異常気象時における道路網の連結性能評法, 土木計画学研究・講演集, No. 12, pp. 559-565, 1989.

5. 5) 朝倉康夫・柏谷増男・熊本仲夫: 交通量変動に起因する広域道路網の信頼性評価, 土木計画学研究・論文集, No. 7, pp. 235-242, 1989.

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