1. 1) (財)鉄道総合技術研究所:鉄道構造物等設計標準.同解説(耐震設計),丸善,1999.
2. MODELING OF INELASTIC SOIL-PILE-FOUNDATION INTERACTION SYSTEM
3. 3) 野上雄太.室野剛隆.西村隆義:構造形式の違いによる慣性力と地盤変位の杭への影響度,第12回地震時保有耐力法シンポジウム講演論文集,2009.
4. 4) 室野剛隆.西村昭彦:地盤と構造物の動的相互作用を考慮した応答変位法,鉄道総研報告,Vol.13, No.2, 1999.
5. 5) 白戸真大.友永則雄.福井次郎:上部構造慣性力と地盤振動を考慮した杭基礎の地震時保有水平耐力法に関する研究,第4回地震時保有水平耐力法に基づく橋梁の耐震設計に関するシンポジウム講演論文集,p.p.379-386, 2000