ANTI-CATASTROPHE PERFORMANCE ORIENTED STRUCTURAL PLANNING OF CONTINUOUS TRUSS BRIDGES BASED ON MECHANICAL SKELETON

Author:

NOMURA Kazuki1,UEMURA Keita2,TAKAHASHI Yoshikazu2

Affiliation:

1. 京都大学大学院 工学研究科

2. 京都大学 工学研究科

Publisher

Japan Society of Civil Engineers

Subject

General Medicine

Reference18 articles.

1. 1) 室野剛隆,田中浩平,齊藤正人,坂井公俊,豊岡亮洋:鉄道構造物の耐震設計における危機耐性の定量評価法の提案,土木学会論文集 A1, Vol. 75, No. 3, pp. 336-349, 2019.

2. 2) 土木学会:土木構造物共通示方書(構造計画編), 2016.

3. 3) 日本道路協会:道路橋示方書・同解説 共通編,2017.

4. 4) 永谷秀樹,明石直光,松田岳憲,安田昌宏,石井博典,宮森雅之,小幡泰弘,平山博,奥井義昭:我国の鋼トラス橋を対象としたリダンダンシー解析の検討,土木学会論文集 A, Vol. 65, No. 2, pp. 410-425, 2009.

5. 5) 梶田幸秀,大塚久哲,坂口和弘:損傷を有する下部式鋼製トラス橋の耐震性に関する基礎的検討,土木学会論文集 A1 (構造・地震工学), Vol. 65, No. 1, pp. 317-324, 2009.

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