IDENTIFICATION OF HIGH-ORDER LOCAL VIBRATION MODES USING MULTI-POINT EXCITATION AND DYNAMIC BEHAVIOR OF I-SHAPED GIRDER STEEL RAILWAY BRIDGE

Author:

KUSHIYA Takuma1,MATSUOKA Kodai2,KAJIHARA Kazuhiro3,NARITA Kenji2,WATANABE Tsutomu2,TANAKA Hirofumi3,MORI Kenya4

Affiliation:

1. (公財)鉄道総合技術研究所 構造物技術研究部

2. (公財)鉄道総合技術研究所 鉄道力学研究部

3. (公財)鉄道総合技術研究所 軌道技術研究部

4. (公財)鉄道総合技術研究所 軌道技術研究部(試験実施時:四国旅客鉄道株式会社 工務部)

Publisher

Japan Society of Civil Engineers

Subject

General Medicine

Reference27 articles.

1. 1) 阿部英彦,中野昭郎,市川篤司,稲葉紀明,仁杉巌:語り継ぐ鋼橋の技術-鋼橋の維持管理と環境保全-,鹿島出版会,2008.

2. 3) 半坂征則,西村充史,浜田晃,鈴木実:鋼鉄道橋の振動および騒音予測手法の検討,日本機械学会,No. 03-7, 2003.

3. 4) 半坂征則:鋼鉄道橋の騒音対策,日本ゴム協会誌,Vol. 78, No. 10, pp. 370-375, 2005.

4. 5) 伊戸川絵美,金子達哉:在来線騒音対策工における構造物音低減効果の把握に関する一考察,JR EAST Technical Review, No. 44, pp. 69-72, 2013.

5. 6) 谷口望,半坂征則,碇山晴久,上月隆史,棚橋明朗,依田照彦:ゴムラテックスモルタル被覆を用いた低騒音鋼橋の開発に関する研究,構造工学論文集,Vol. 55A, pp. 1164-1174, 2009.

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