STRESS PREDICTION OF THE VEHI CLE-BRIDGE INTERACTION SYSTEM AND ITS APPLICATION TO A STEEL I-GIRDER BRIDGE

Author:

SU Di,FUJINO Yozo,WYSS Jean-Charles

Publisher

Japan Society of Civil Engineers

Reference28 articles.

1. 1) 南壮淳,吉原聡,時譲太,石井博典,坂野昌弘:鋼床版箱桁橋全体を対象とした応力性状の把握と疲労耐久性評価,構造工学論文集,土木学会,Vol. 49A,pp. 774-780,2003.

2. 2) 舘石和雄,竹之内博行,三木千壽:鋼橋部材交差部に生じる局部応力の発生メカニズムと要因分析,土木学会論文集,No. 507/I-30, pp. 109-119, 1995.

3. 3) 高橋和也,内藤繁,関雅樹,市川篤志,三木千壽:鋼鉄道トラス橋縦桁横桁連結部の疲労き裂の原因解明,土木学会論文集A,Vol. 64, No. 2, pp. 235-247, 2008.

4. 4) 黒田充紀,長井正嗣,藤野陽三,柄川伸一,川井豊:並列I桁橋の有限要素モデル化に関する検討,構造工学論文集,土木学会,Vol. 42A,pp. 1073-1080,1996.

5. 5) Fryba, L. : Vibration of Solids and Structures under Moving Loads, Noordhoff International Publishing, Groningen, the Netherlands, 1972.

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1. ESTIMATION METHOD OF BRIDGE VIBRATION USING A PSEUDO-RESPONSE ANALYSIS;Journal of Japan Society of Civil Engineers, Ser. A2 (Applied Mechanics (AM));2016

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