CONTROLLING EFFECT OF LONGSHORE SAND TRANSPORT BY DETACHED BREAKWATERS WITH PERMEABLE PILE STRUCTURE

Author:

MOMOSE Naoshi,SUZUKI Chiaki,SATO Masashi,YAMAMOTO Yosuke,UDA Takaaki,ISHIKAWA Toshinori,SERIZAWA Masumi,MIYAHARA Shiho

Publisher

Japan Society of Civil Engineers

Reference6 articles.

1. 1) 熊田貴之,宇多高明,芹沢真澄:卓越粒径集団に応じた平衡勾配を考慮した等深線・粒径変化モデル, 土木学会論文集B, Vol. 63, No. 2, pp. 154-167, 2007.

2. 2) 杉保聡正,岩崎伸昭,宇多高明,石川仁憲,芹沢真澄,宮原志帆:世界文化遺産「富士山」の構成資産としての三保松原の海岸保全策の検討,土木学会論文集B2(海岸工学),Vol. 70,No. 2,pp. I_671-I_675,2014.

3. 3) 宇多高明,石川仁憲,佐藤雅史,水野良幸,宮原志帆,芹沢真澄:動的平衡海浜での突堤による沿岸漂砂量低減効果の定量評価,土木学会論文集B2(海岸工学),Vol. 72,No. 2,pp. I_811-I_816,2016.

4. 4) 宇多高明,住谷廸夫,矢澤肇,大谷靖郎,厚坂祐次:展開座標を用いた汀線変化モデルによる親沢鼻砂嘴の地形変化予測, 海岸工学論文集, 第45巻 , pp. 541-545, 1998.

5. 5) 宇多高明,河野茂樹:海浜変形予測のための等深線変化モデルの開発, 土木学会論文集, No. 539/II-35, pp. 121-139, 1996.

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1. CONSTRUCTION OF NEW-TYPE GROIN ON SHIMIZU COAST AND EFFECT OF LARGE-SCALE BEACH NOURISHMENT;Journal of Japan Society of Civil Engineers, Ser. B2 (Coastal Engineering);2022

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