Author:
SATO Ryosuke,KIMURA Katsutoshi,YOKOMICHI Tatsuki,NAKOSHI Takao
Publisher
Japan Society of Civil Engineers
Reference5 articles.
1. 1) 川崎浩司,菊雅美,舟橋徹:直立護岸越波に及ぼすリーフ形状と波浪諸量の影響について,土木学会論文集 B2(海岸工学),Vol.B2-65,No. 1,pp. 751-755,2009.
2. 2) 平山克也,川内清光:平面模型実験におけるリーフ上護岸の越波量推定法の精度検証,港湾空港技術研究所資料,No. 1286,18p.,2014.
3. 3) 高橋重雄,木村克俊,下迫健一郎,鈴木高二朗,五明美智男:ケーソン式混成堤の主要な被災パターンについて,海岸工学論文集第46巻,pp. 816~820,1999.
4. 4) 高橋重雄,半沢稔,佐藤弘和,五明美智男,下迫健一郎,寺内潔,高山知司,谷本勝利:期待被災度を考慮した消波ブロックの安定重量―消波ブロック被覆堤の設計法の再検討,第1報―,港湾技術研究所報告,第37巻 第1号,pp. 3-28,1998.
5. 5) 合田良實:耐波工学,鹿島出版会,pp. 146,2008.
Cited by
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1. 巨石を連行した波浪による護岸被害の再現実験;Japanese Journal of JSCE;2023