PROPOSAL AND EFFECTIVENESS OF A PROCEDURE FOR INTRODUCING TOPOLOGY OPTIMIZATION INTO SEISMIC DESIGN OF RAILWAY STRUCTURES

Author:

TSUKIOKA Keigo1,SAKAI Kimitoshi1

Affiliation:

1. 鉄道総合技術研究所 鉄道地震工学研究センター

Publisher

Japan Society of Civil Engineers

Reference33 articles.

1. 1) 国土交通省:土木・建築にかかる設計の基本,2002. [Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism: Basis of Structural Design for Buildings and Public Works, 2002.]

2. 2) 土木学会包括設計コード策定基礎調査委員会:包括設計コード(案)性能設計概念に基づいた構造物設計コード作成のための原則・指針と用語 第1版,2003. [Japan Society of Civil Engineers: Principles, guidelines and terminologies for structural design code drafting founded on the performance based design concept ver. 1, 2003.]

3. 3) 地盤工学会基準 JGS4001-2004:性能設計概念に基づいた基礎構造物に関する設計原則,2004. [Japanese Geotechnical Society: Principles for Foundation Designs Grounded on a Performance-Based Design Concept, 2004.]

4. 4) (社)日本道路橋協会:道路橋示方書・同解説(V 耐震設計編),2017. [Japan Road Association: Specifications for Highway Bridges Part V Seismic Design, 2017.]

5. 5) (社)日本港湾協会:港湾の施設の技術上の基準・同解説,2018. [The Ports & Harbours Association of Japan: Technical Standards and Commentaries for Port and Harbour Facilities in Japan, 2018.]

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