利便性と持続可能性を兼ね備えた公共交通サービスの仕組み「準交通空白地有償運送(仮称)」の提案

Author:

KITA Hideyuki1,KUNII Daisuke2

Affiliation:

1. 株式会社長大

2. 株式会社長大社会基盤事業本部

Publisher

Japan Society of Civil Engineers

Reference11 articles.

1. 1) 竹内龍介,吉田樹,猪井博登:自家用車を活用した運送サービスの維持可能性の要因に関する研究,第41回交通工学研究発表会論文集,pp. 671-674,2021. [Takeuchi, R., Yoshida, I. and Inoi, H.:A Study on Sustainable Factors for Transportation Passenger Service with Private Car (Paratransit), Proc. of the 41st Conf. of JSTE, pp. 671-674, 2021.]

2. 3) 竹内龍介,吉田樹,猪井博登:自家用車を活用した輸送サービスの供給上の特性と持続可能性に関する一考察,第62回土木計画学研究発表会・講演集,CD-ROM,2020. [Takeuchi, R., Yoshida, I. and Inoi, H.:A study on supply characteristics and sustainablity of transportation passenger service with private auto (paratransit), Proc. of Infrastructure and Planning, Vol. 62, 2020.]

3. 4) 國井大輔,喜多秀行:過疎地域の公共交通におけるライドシェア活用の課題と将来展望,土木学会論文集 D3 (土木計画学),Vol. 78,No. 6,pp. II_623-II_633,2022. [Kunii, D. and Kita, H.: Issue and future perspectives of utilizing ride-hailing in rural public ttansport, Proc. of Infrastructure and Planning, Vol. 78, No. 6, pp. II_623-II_633, 2022.]

4. 6) 佐々木邦明,二五啓司,山本理浩,四辻裕文:低密度居住地域における交通制約者の移動手段としてのライドシェアの可能性,社会技術研究論文集,Vol. 10,pp. 54-64,2013. [Sasaki, K., Nigoo, K., Yamamoto, M. and Yotsutsuji, H.: The availability of ride-share as the travel mode for transportaion-poor people in low density residential area, Sociotechnica, Vol. 10, pp. 54-64, 2013.]

5. 7) 竹内龍介,吉田樹,猪井博登:自家用車を活用した輸送サービスの生産性及び費用構造に関する研究,土木学会論文集 D3(土木計画学),Vol. 76,No. 5,pp. I_1035-I_1045,2021. [Takeuchi, R., Yoshida, I. and Inoi, H.: A study on productivity and cost structure of transportation passenger service with private car (paratransit), Proc. of Infrastructure and Planning, Vol. 76,No. 5,pp. I_1035-I_1045,2021.]

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