1. 1) 国土交通省：道路の陥没発生件数とその要因(令和4年度), https://www.mlit.go.jp/road/sisaku/ijikanri/pdf/r2r4kanbotu.pdf (2023年10月25日閲覧), 2022. [Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism: Number of road sinkhole and their causes (2022), 2022.]
2. 2) 福室進：道路陥没ポテンシャルマップを活用した下水道リスクマネジメント，第57回下水道研究発表会，pp. 700-702, 2020. [Fukumuro, S.: Sewerage risk management using road sinkhole potential maps, 57th Sewerage Research Presentation, pp. 700-702, 2020.]
3. 3) 岡本順平，澤井崇，陰山一：総点検における路面下脆弱性評価の着眼点に関する一考察，土木学会第69回年次学術講演会，pp. 945-946, 2014. [Okamoto, J., Sawai, T. and Kageyama, H.: A study on the viewpoint of vulnerability evaluation under pavement in general inspection, Japan Society of Civil Engineers 2014 Annual Meeting, pp. 945-946, 2014.]
4. 4) 雑賀正嗣，太田雅彦，ウィルヘルム P. J. ヴァンデルメア：道路・港湾施設の予防保全における地中レーダ技術の活用の変遷と成果，最新の物理探査適用事例集－物理探査学会創立60周年記念事業実行委員会，pp. 153-161, 2008. [Saika, M., Ohta, M. and van der Meer, W. P. J.: History and achievements on application of ground penetration radar for preventive maintenance of road and harbor facilities, Latest Geophysical Exploration Application Examples, The Society of Exploration Geophysicists of Japan, pp. 153-161, 2008.]
5. 5) 桑野玲子，桑野二郎，瀬良良子，井原務，小堺規行：道路構造及び空洞特性を考慮した陥没危険度評価と合理的路面下空洞対策－実物大試験道路における空洞挙動の解明－，地盤工学ジャーナル，Vol. 18, No. 3, pp. 299-315, 2023. [Kuwano, R., Kuwano, J., Sera, R., Ihara, T. and Kozakai, N.: Collapse risk evaluation of subsurface cavities and development of rational countermeasures considering road structure and cavity characteristics—Cavity behaviour in a full-scale test road—, Japanese Geotechnical Journal, Vol. 18, No. 3, pp. 299-315, 2023.]