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Japan Society of Civil Engineers
Reference18 articles.
1. 1) 林宏親，西本聡，大場久義：泥炭地盤における道路の長期沈下とライフサイクルコスト，第50回北海道開発局技術研究発表会概要集，コ-6，2006. [Hayashi, H. Nishimoto, S. Ohba, H. : Deitanjibanniokerudoronochokichinkatou-happyokaigaiyoshu, Ko-6, 2006.]
2. 2) (公社)日本道路協会：舗装の構造に関する技術基準・同解説，pp. 6-9，2001. [Japan Road Association: Hosonokozonikansurugijutsukijun & dokaisetsu, pp. 6-9, 2001.]
3. 3) 例えば，安倍隆二，上野千草，木村孝司：積雪寒冷地におけるガラスカレットの凍上抑制層への適用性に関する研究，土木学会論文集E1(舗装工学)，Vol. 72, No. 3(舗装工学論文集第21巻)，pp. I_159-I_167，2016．[Abe, R. Chigusa Ueno, C. Kimura, T. : Applicability of Glass Cullet as The Antifrost Heave Layer for Roads in Cold Snowy Regions, Journal of Japan Society of Civil Engineers, Ser. E1(Pavement Engineering), Vol. 72, No. 3(Journal of Pavement Engineering, Jsce Volume 21), pp. I_159-I_167, 2016.]
4. 4) 例えば，松田博，石藏良平，和田正寛，來山尚義，白元珍，谷信幸：軽量盛土材として用いた高炉水砕スラグの特性の経年変化，地盤工学ジャーナル，Vol. 7，No. 1，pp. 339-349，2012．[Matsuda, H. Ishikura R. Wada, M. Kitayama, N. Beak, W. Tani, N.: Aging effect on the physical and mechanical properties of granulated blast furnace slag as lightweight banking, Japanese Geotechnical Journal, Vol. 7, No. 1, pp. 339-349, 2012.]
5. 5) 若槻好孝，田中等，内田裕二，入江功四郎，兵動正幸，吉本憲正：クリンカアッシュの材料特性と適用性の検討，地盤工学ジャーナル，Vol. 2，No. 4，pp. 271-285，2007．[Wakatsuki, Y. Tanaka, H. Uchida, Y. Irie, K. Hyodo, M. Yoshimoto, N.: Material characteristics of clinker ash and examination of applicability, Japanese Geotechnical Journal, Vol. 2, No. 4, pp. 271-285, 2007.]