COST BENEFIT ANALYSIS ON DEDICATED LANES FOR AUTONOMOUS VEHICLES ON EXPRESSWAYS

Author:

OGURA Eito1,SHIOMI Yasuhiro2

Affiliation:

1. 株式会社建設技術研究所

2. 立命館大学 理工学部

Publisher

Japan Society of Civil Engineers

Reference22 articles.

1. 1) 鈴木一史,山田康右,堀口良太,岩武宏一:高速道路サグ部渋滞対策に資するACC の将来性能と渋滞緩和効果,交通工学論文集,1 巻,2 号,pp. B_60-B_67, 2015. [Suzuki, K., Yamada, K., Horiguchi, R. and Iwatake, K.: Impact assessment of future performance of adaptive cruise control for congestion mitigation at expressway sag sections, JSTE Journal of Traffic Engineering, Vol. 1, Issue 2, pp. B_60-B_67, 2015.]

2. 2) 飯田克弘,和田﨑泰明,多田昌裕,筑後智弘,安時亨,澤田英郎,紀ノ定保礼:ACC 車両の混在比率が異なる交通流の安全性・円滑性評価,交通工学論文集,Vol. 4, No. 1, pp.A_238-A_245, 2018. [Iida, K., Wadasaki, Y., Tada, M., Chikugo, T., An, S., Sawada, H. and Kinosada, Y.: Evaluation of safety and efficiency of traffic flow with different proportion of ACC vehicles, JSTE Journal of Traffic Engineering, Vol. 4, Issue 1, pp. A_238-A_245, 2018.]

3. 3) 香山裕紀,鈴木弘司:観測調査に基づいた自動運転車の挙動特性と交差点での交通流へ与える影響の分析,交通工学論文集,Vol. 5, No. 2, pp. A_20-A_26, 2019. [Koyama, Y. and Suzuki, K.: Analysis of the movements of autonomous vehicle and its impacts on traffic flow at signalized intersection by field observations, JSTE Journal of Traffic Engineering, Vol. 5, Issue 2, pp. A_20-A_26, 2019.]

4. 4) 西村友佑,藤田敦,廣森聡仁,山口弘純,東野輝夫,諏訪晃,浦山博史,竹嶋進,高井峰生:自動運転車両と従来車両の混在が相互の走行にもたらす影響の検討,情報処理学会研究報告,Vol. 2017-ITS-68, No. 3, pp. 1-8, 2017. [Nishimura, Y., Higashino, T., Fujita, A., Suwa, A., Hiromori, A., Urayama, H., Yamaguchi, H., Takeshima, S. and Takai, M.: A study on correlation of autonomous and legacy vehicles&apos

5. driving behavior, Information Processing Society of Japan, Vol. 2017-ITS-68, No. 3, pp. 1-8, 2017.]

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