IMPACT OF THE HYSTERETIC DESIGN MODEL DERIVED FROM SEISMIC ISOLATION RUBBER BEARINGS’ PRODUCT PERFORMANCE TESTS ON SEISMIC RESPONSE-Reference-Cited by-同舟云学术

IMPACT OF THE HYSTERETIC DESIGN MODEL DERIVED FROM SEISMIC ISOLATION RUBBER BEARINGS’ PRODUCT PERFORMANCE TESTS ON SEISMIC RESPONSE

Published:2024 Issue:13 Volume:80 Page:n/a
ISSN:2436-6021
Container-title:Japanese Journal of JSCE
language:en
Short-container-title:Japanese Journal of JSCE

Author:

SHIMMYO Hiroshi¹,TAJIMA Hitoshi²,FUJIKURA Shuichi³,ISHIKAWA Yoshiki⁴,HIMENO Takehiko⁵

Affiliation:

1. 株式会社川金コアテック営業企画管理部

2. 株式会社IHIインフラシステム

3. 宇都宮大学地域デザイン科学部

4. 八千代エンジニヤリング株式会社北海道営業所

5. 株式会社川金コアテック技術本部

Publisher

Japan Society of Civil Engineers

Link

https://www.jstage.jst.go.jp/article/jscejj/80/13/80_23-13159/_pdf

Reference4 articles.

1. 1) 日本道路協会：道路橋示方書・同解説 V 耐震設計編，pp. 116-131，2017. [Japan Road Association: Dorokyo-shihosyo & Doukaisetsu V Taishinsekkei-hen, pp. 116-131, 2017.]

2. 2) 内藤伸幸，松田泰治，宇野裕惠，川神雅秀：鉛プラグ入り積層ゴム支承（LRB）のMullins効果とハードニングが耐震性に及ぼす影響，土木学会論文集 A1（構造・地震工学），Vol. 73, No. 4, pp. I_499-I_510, 2017. [Nobuyuki, N., Taiji, M., Hiroshige, U. and Masahide, K.: Seismic performance evaluation of LRB considering Mullins effect and hardening, Transaction of the Japan Society of Civil Engineers, Vol. 73, No. 4, pp. I_499-I_510, 2017.]

3. 3) 日本道路協会：道路橋支承便覧，pp. 114-126, 2018. [Japan Road Association: Dorokyo-shisyoubinran, pp. 114-126, 2018.]

4. 4) 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社：NEXCO試験方法第4編構造関係試験方法, 試験法418 ゴム支承の特性に関する試験方法，2023. [East Nippon & Central Nippon & West Nippon Expressway Company Limited: NEXCO Test Methods Part 4 Structural-related Test Methods, Test method 418. Test method for characteristics of rubber bearings, 2023.]