STUDY ON THE FORMATION OF SHIP-BOTTOMED RIVER CHANNEL, VEGETATION AREA AND FISH REFUGE IN THE MIDDLE REACH OF TAMA RIVER

Author:

GOTOH Katsuhiro1,SEO Keisuke2,GOTOH Takahisa1,FUKUOKA Shoji1

Affiliation:

1. 中央大学研究開発機構

2. 国土交通省 関東地方整備局 京浜河川事務所

Publisher

Japan Society of Civil Engineers

Reference11 articles.

1. 1) 福岡捷二:洪水の水理と河道の設計法,森北出版,2005. [Fukuoka, S.: Flood Hydraulics and Channel Design, Morikita Publishing Company, 2005.]

2. 2) 平野宗夫:拡幅を伴う流路変動について,土木学会論文集,第210号,pp. 13-20,1973.[Hirano, M.: River-bed variation with bank erosion, Journal of Japan Society of Civil Engineers, Vol. 210, pp. 13-20, 1973.]

3. 3) 池田駿介,Gary Parker,千代田将明,木村善孝:直線礫床河川の動的安定形状とそのスケール,土木学会論文集,第375号,pp. 117-126,1986.[Ikeda, S., Parker, G. Chiyoda, M. and Kimura, Y.: Stable channel cross-section of straight gravel rivers with actively transported bed materials, Journal of Japan Society of Civil Engineers, Vol. 375, pp. 117-126, 1986.]

4. 4) 福岡捷二:温暖化に対する河川の適応技術のあり方‐治水と環境の調和した多自然川づくりの普遍化に向けて,土木学会論文集F,Vol. 66,No. 4,pp. 471-489,2010. [Fukuoka, S.: River engineering adaptations against the global warming – towards generalization of close-to-nature rivers –, Journal of Japan Society of Civil Engineers, Ser. F, Vol. 66, No. 4, pp. 471-489, 2010.]

5. 7) 後藤勝洋,寺西浩三郎,後藤岳久,福岡捷二:多摩川中流部における河道の長期変遷(1947年~2020年)から見た低水路河道の安定・不安定と河川植生の相互関係の分析,河川技術論文集,第28巻,pp. 217-222,2022. [Gotoh, K., Teranishi, K., Gotoh, T. and Fukuoka, S.: Interrelationships between stabilization of the main channel and river vegetation viewed from the long-term(1947-2020) change of river channel in the middle Tama River, Advances in River Engineering, Vol. 28, pp. 217- 222, 2022.]

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