1. 1) 日本道路協会：道路橋示方書・同解説 V 耐震設計編，p. 4, 2017. [Japan Road Association: Dorokyo-shihosyo & Doukaisetsu V Taishinsekkei-hen, p. 4, 2017.]
2. 2) 日野篤志，室野剛隆，澤田純男：断層を跨ぐ鉄道ラーメン高架橋の地震時挙動に関する基礎的検討，第71回土木学会年次学術講演会公演概要集，I-316，pp. 631-632，2016. [Hino, A., Murono, Y. and Sawada, S.: Danso wo matagu tetsudoramenkokakyo no jishinjikyodo ni kansuru kisoteki kento, Dai71kai doboku gakkai nenji gakujyutsu koenkai koen gaiyoshu, I-316, pp. 631-632, 2016.]
3. 3) 児玉喜秀，原田隆典，野中哲也，中村真貴，宇佐美勉：震源断層近傍における鋼アーチ橋の応答特性と耐震補強法，構造工学論文集，Vol. 58A，pp. 436-447，2012. [Kodama, Y., Harada, T., Nonaka, T., Nakamura, M. and Usami, T.: Response characteristics and seismic rein-forcement methods of a steel arch bridge near the faults, Journal of Structural Engineering, Vol. 58A, pp. 436-447, 2012.]
4. 4) 児玉喜秀，原田隆典，野中哲也，中村真貴，宇佐美勉：逆断層近傍における上路式鋼トラスの応答特性，構造工学論文集，Vol. 57A，pp. 454-466，2011. [Kodama, Y., Harada, T., Nonaka, T., Nakamura, M. and Usami, T.: Seismic behavior of a steel truss bridge near a thrust fault, Journal of Structural Engineering, Vol. 57A, pp. 454-466, 2011.]
5. 5) 原田隆典，野中哲也，児玉喜秀，中村真貴：震源断層近傍の地震動上下成分の解析と上路式鋼アーチ橋の非線形応答挙動，第13回日本地震工学シンポジウム論文集，pp. 4256-4263，2010. [Harada, T., Nonaka, T., Kodama, Y. and Nakamura, Y.: Analysis of vertical ground motions of source records in Japan and their effects on the nonlinear responses of steel arch bridge, The 13th Japan Earthquake Engineering Symposium, pp. 4256-4263, 2010.]