Affiliation:
1. SÜLEYMAN DEMİREL ÜNİVERSİTESİ
Abstract
Bu çalışmada; cam elyaf takviyeli epoksi kompozit plakaların darbe davranışını etkileyen faktörler üzerine bir çalışma yapılmıştır. Darbe davranışını etkileyen faktörler arasında darbe enerjisi, numune kalınlığı, vurucu ucu geometrisi ve ortam şartları ele alınmıştır. Enerji seviyesi (40J, 80J, 100J), numune kalınlığı (2 mm ve 4 mm), deniz suyu ortamı (3 ve 6 ay) , vurucu ucu geometrisine (10 mm ve 20mm) bağlı olarak elde edilen kuvvet-çökme miktarı değişimleri incelenmiştir. Çalışma sonucunda kompozit plakların darbe davranışları üzerine darbe enerjisinin , numune kalınlığının , vurucu ucu geometrisinin ve deniz suyu ortam şartlarının etkisinin olduğu görülmüştür. Özellikle; darbe enerjisinin artması, numune kalınlığının ince olması ve ince numunelere vurucu ucu çapının küçük seçilmesi durumlarında numunelerin darbe dayanımları daha fazla azalmakta ve delinme hasarı meydana geldiği görülmüştür.
Publisher
Manisa Celal Bayar University
Reference18 articles.
1. [1] Fidan, S., Avcu, E., Sınmazçelik, T., (2011). Cam Fiber Takviyeli Polyester Kompozitte Tekrarlı Darbe Yüklemeleriyle Oluşan Hasar Mekanizmaları. I. Ulusal Ege Kompozit Malzemeler Sempozyumu, 17-19 Kasım, İzmir, 1-12.
2. [2] Öndürücü, A., Can, G., (2018). Tabakalı Cam Elyaf Kompozitlerin Darbe Davranışının Deneysel Olarak İncelenmesi. Mühendislik Bilimleri ve Tasarım Dergisi 6(3), 435 – 447.
3. [3] Uyaner, M., Kara, M., Ataberk, N., (2007). E Camı/Epoksi Tabakalı Kompozitlerin Düşük Hızlı darbe Davranışına Numune Boyutlarının Etkisi. 8. Uluslararası Kırılma Konferansı Bildiriler Kitabı, , 7-9 Kasım, İstanbul, 361-368.
4. [4] Esendemir, Ü., Caner, A.Y., (2018). Tabakalı Kompozit Malzemelerin Darbe Davranışının Deneysel Olarak İncelenmesi. Süleyman Demirel Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, 22(1), 207-215.
5. [5] Deniz, M.E., Karakuzu,R., İçten B.M., (2013). Transverse Impact and Axial Compression Behaviorso of Glass/Epoxy Pipes Subjected to Seawater and Impact Loading. International Journal of Damage Mechanics, 22(7), 1071-1085.