Effect of Mooring line Property on Dynamic Behavior of a Moored Model Ship under Tsunami Bore

Author:

SAKAKIBARA Shigeki1,SUNAHARA Shunji1,ABE Ikuo2,KUBO Masayoshi3,TSUGANE Masanori1

Affiliation:

1. 東海大学 海洋学部

2. 常葉大学 社会環境学部

3. 神戸大学

Publisher

Japan Institute of Navigation

Reference12 articles.

1. (1) 榊原繁樹・阿部郁男・津金正典・久保雅義:東北地方太平洋沖地震津波来襲時の係留VLCCの挙動再現について, 日本航海学会論文集, 第127号, pp.57-68, 2012.

2. (2) 榊原繁樹・阿部郁男・津金正典・久保雅義:東北地方太平洋沖地震津波来襲時のアフラマックスタンカー係留避泊に関する一考察, 日本航海学会論文集, 第129号, pp.19-30, 2013.

3. (3) 榊原繁樹・阿部郁男・津金正典・久保雅義:東北地方太平洋沖地震津波来襲時の桟橋係留大型石炭船の挙動再現について, 日本航海学会論文集, 第131号, pp.89-99, 2014.

4. (4) 榊原繁樹・阿部郁男・久保雅義・津金正典:東日本大震災で被災した隣接2隻の大型石炭船に来襲した津波および船体に作用する津波波力に関する一考察, 日本航海学会論文集, 第134号, pp.8-18, 2016.

5. (5) 榊原繁樹・砂原俊之・阿部郁男・久保雅義・津金正典:段波津波による港内係留船の船体運動に関する実験的考察, 土木学会論文集B2(海岸工学), Vol.75, No.2, pp.I-451_I-456, 2019.

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