Les submersions marines en manche orientale : approche inductive et naturaliste pour la caractérisation des facteurs responsables des inondations par la mer

Author:

Letortu Pauline,Costa Stéphane,Cantat Olivier

Abstract

Après le passage de la tempête Xynthia fin février 2010, dont la gravité des inondations par la mer sur le littoral atlantique et en Manche a été exceptionnelle (en France, 47 morts et près de 2 milliards d’euros de dommages), l’étude des phénomènes météo-marins à l’origine de ces franchissements et leur prévision/prévention a connu un net regain d’intérêt. Cet article porte sur les côtes basses urbanisées du littoral normano-picard qui cumule de nombreux facteurs de prédisposition (ouverture aux flux d’ouest perturbés, crise sédimentaire des plages et faible altimétrie des vallées). Pour ces trois principales raisons, ces secteurs revêtent un intérêt tout particulier pour l’analyse du risque d’inondation par la mer. L’objectif du travail est double : d’une part, présenter l’inventaire des inondations (sur la période 1949-2010) et détecter une éventuelle évolution de la fréquence et de l’intensité de ces événements, en relation possible avec le changement climatique actuel; d’autre part, caractériser les divers paramètres météo-marins et morphologiques des plages aboutissant aux inondations par la mer. Au total, le croisement de la base de données « submersion » et des facteurs météo-marins confirme le rôle essentiel de la concomitance de conditions bien connues (fort vent d’afflux et haut niveau marin), ici renforcées par le passage d’un front froid au moment de la pleine mer. Mais quelques cas ne répondant pas à cette logique nous ont conduits à reprendre pas à pas la chaîne des facteurs explicatifs en adoptant une démarche inductive et naturaliste. Il s’agit de mettre en évidence l’action d’autres facteurs responsables des franchissements jusqu’à présent mal appréhendés. Ce nouveau regard, fondé sur l’observation de terrain et l’emboîtement des échelles spatiales et temporelles, a notamment permis de mettre en évidence le « temps de préparation » de la plage (abaissement de son profil) par des conditions météo-marines non nécessairement extrêmes, antérieures à l’inondation.

Publisher

EDP Sciences

Subject

General Engineering

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