Author:
Кульков Виктор Геннадьевич,Кулькова Валентина Викторовна
Abstract
Рассматривается модель внутреннего трения на мигрирующей межкристаллитной границе. Под действием переменного внешнего напряжения, ориентированного нормально к границе, происходит сжатие и растяжение сопрягающихся кристаллитов. Вследствие их анизотропии и взаимного разворота модули Юнга в направлении действия напряжения различны. Объемная плотность упругой энергии в кристаллитах различна. Это приводит к возникновению эффективной движущей силы миграции границы. В качестве модели выбран квадратный сегмент границы, закрепленный по периметру тройными стыками зерен. Противодействующим является напряжение Лапласа со стороны искривленной границы. Дифференциальное уравнение связи смещения границы с полным напряжением решается методом Фурье. На основе этого решения рассчитывается внутреннее трение. Спектр времен релаксации состоит из серии линий. Каждая из них соответствует пику Дебая. Главный пик имеет значительную величину, на него накладываются более мелкие пики. Результирующий максимум внутреннего трения уширяется по сравнению с пиком Дебая.
The model of internal friction at the migrating intercrystalline boundary is considered. Under the action of an alternating external stress oriented normally to the boundary, compression and stretching of the mating crystallites occurs. Due to their anisotropy and mutual reversal, Young's modules in the direction of the stress action are different. The volume density of elastic energy in crystallites is different. This leads to the emergence of an effective driving force for boundary migration. As a model, a square segment of the boundary is selected, fixed along the perimeter by triple grain joints. The Laplace stress from the side of the curved boundary is counteracting. The differential equation of the connection of the boundary displacement with the total voltage is solved by the Fourier method. Based on this solution, the internal friction is calculated. The relaxation time spectrum consists of a series of lines. Each of them corresponds to the peak of Debye. The main peak has a significant value, smaller peaks are superimposed on it. The resulting maximum of internal friction widens in comparison with the Debye peak.