1. 1) 高張力鋼，車向け加速 日産車の骨格に1180MPa冷薄，日刊産業新聞ホームページ，http://www.japanmetal.com/back_number/news/newsidt2011100601.html(参照2013-06-14).自動車用冷延ハイテンの開発・採用について，神戸製鋼所ホームページ，http://www.kobelco.co.jp/releases/2011/10/1186711_12093.html(参照2013-06-14).成形性を2倍に高めた自動車用超ハイテンが世界で初めて実用化，新日本製鐵ホームページ，http://www.nssmc.com/news/old_nsc/detail/index.html/?rec_id=4128(参照2013-06-14).
2. 2) 世界初の980MPa級高張力鋼板を採用した軽量化スチールホイールを開発，トピー工業ホームページ，http://www.topy.co.jp/release/archives/2009/11/18/entry424.html(参照2013-06-14).
3. 3) 自動車向けハイテンの採用拡大~部品に応じた各種ハイテンの開発・提案で車体軽量化に寄与，新日鐵住金ホームページ，http://www.nssmc.com/news/old_nsc/detail/index.html/?rec_id=4297(参照2013-06-14).
4. 4) 高橋学，吉永直樹:ハイテンハンドブック，自動車用材料共同調査研究会編纂，日本鉄鋼協会，自動車技術会，(2008), 18.
5. 5) 阿部光延:薄鋼板製造技術，日本鉄鋼協会，(2000), 132.