La libéralisation des services portuaires et la grève des dockers
Author:
Publisher
CAIRN
Subject
General Medicine
Reference3 articles.
1. 44 P. TURNBULL, « The War on Europes Waterfront Repertoires of Power in the Port Transport Industry », British Journal of Industrial Relations, vol. 44, n° 2, juin 2006, p. 24
2. 116 P. TURNBULL, « Guerre dans les ports », op. cit. , pp. 14 - 15. Les dockers affiliés à lITF participent ponctuellement à des opérations de boycott vis - à - vis des navires battant pavillon de complaisance, refusant de décharger ceux - ci si larmateur na pas signé de convention collective. Cette pratique est particulièrement répandue en Finlande (N. LILLIE, « Union Networks and Global Unionism in Maritime Shipping », Relations industrielles, vol. 60, n° 1, hiver 2005, p. 99
3. 120 K. Marges (notes dentretien) cité par P. TURNBULL, « The War on Europes Waterfront Repertoires of Power in the Port Transport Industry », British Journal of Industrial Relations, vol. 44, n° 2, juin 2006, p. 318
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1. Agir syndicalement en Europe. La CES, un espace pour l’action collective ?;La Revue de l'Ires;2018
2. The trade union response to the European economic governance regime. Transnational mobilization and wage coordination;Transfer: European Review of Labour and Research;2015-04-30
3. Conflits et négociations au Havre avant et après les grandes réformes portuaires;L’Espace Politique;2012-03-21
4. Mobilisations transfrontières et Union européenne : difficultés et réalités de la contestation syndicale. L’exemple du syndicalisme des transports;Lien social et Politiques;2008-02-06
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