Affiliation:
1. Universidade do Estado do Rio de Janeiro, Brazil
2. Universidade do Estado do Rio de Janeiro, Brazil; Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada, Brazil
Abstract
RESUMO Este artigo objetivou fazer uma avaliação da fusão entre as companhias aéreas Azul e Trip, mensurando os potenciais ganhos de eficiência decorrentes do ato de concentração. Modelos de análise envoltória de dados (DEA), conjuntamente com a técnica de reamostragem denominada bootstrap, foram utilizados como instrumentos para obter essa mensuração. Os resultados mostraram que os ganhos de eficiência decorrentes da fusão são muito pequenos; uma combinação da aplicação com a teoria mostra que os ganhos podem ser negativos; os efeitos de escala não atuam em favor da fusão, enquanto os efeitos de aprendizado atuam em favor da fusão; os ganhos obtidos poderiam ocorrer mesmo sem a fusão (individualmente).
Subject
General Economics, Econometrics and Finance
Reference59 articles.
1. Anuário do transporte aéreo 2016,2017
2. A eficiência operacional do transporte aéreo brasileiro;ARAÚJO JÚNIOR A. H. de;Revista Engenharia,2007
3. The evidence on efficiency gains: The role of mergers and the benefits to the public;AVKIRAN N;Journal of Banking & Finance,1999
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Cited by
3 articles.
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